Pura historia del Sherry
Cuando en 1853 se construyó el ferrocarril Jerez-El Portal, uno de los primeros de España, no se hizo con intención de acercar ambas poblaciones ni de facilitar el transporte de viajeros. Se hizo porque la filoxera había arruinado los viñedos franceses y el mercado inglés se abastecía de Sherry jerezano. El transporte de toneles en carretas era muy laborioso y lento y no permitía cubrir la fuerte demanda existente.
Por ello se construyó una vía férrea para acercar Jerez al puerto más cercano. Los toneles de vino hallaron así el medio más rápido para llegar a los barcos que esperaban. La pugna de los bodegueros por acaparar los viajes del tren comenzó inmediatamente y fue necesario construir unas oficinas desde donde distribuir equitativamente los portes. Abundando en el estilo de la época esta Casa del Vino fue erigida en estilo neoclásico. Un edificio rectangular, basado en la proporcionalidad de los huecos exteriores y con frontones enteros como único elemento de la fachada, aparte de la cornisa superior a la que fue añadido posteriormente un Corazón de Jesús.
