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Los tranvías y ferrocarriles , fueron de vapor antes de ser eléctricos; más tarde, los automóviles sustituyeron a estos vehículos sobre rieles en la ciudades modernas del siglo XX. Los rieles fueron arrancados para dar paso a calzadas cubiertas por una hermosa capa de asfalto.
Sin embargo, en Saint-Etienne el tranvía nunca desapareció por completo y una línea siempre ha funcionado, quizás debido a la larga calle recta por la que circulaba. Y, ahora, en los últimos años, en muchas ciudades francesas estamos siendo testigos de la vuelta de este método del transporte público sobre rieles.
Saint-Etienne no quiso quedarse atrás: primero ampliaron la línea existente desde Bellevue hasta Solaure, y luego crearon una nueva ruta (¡que ya existía los 1900!) y el tranvía llega de nuevo a la Estación Chateaucreux.
